viernes, 30 de noviembre de 2018


MUCHOS PREMIOS Y POCOS FICHAJES

Creo que a los jugadores del Real Madrid les han otorgado demasiados premios la temporada pasada. Y parece que se han dormido en los laureles tras recibirlos. Las consecuencias ya pueden apreciarse: un equipo que juega andando, tocando y tocando el balón sin efectividad alguna ante el gol.

Hay jugadores que no son ni la sombra de lo que fueron la temporada pasada. Kroos, Modric, Marcelo, Varane o Sergio Ramos por poner algunos ejemplos de jugadores premiados, no están dando la talla.

Asensio que tiene madera para ser un gran jugador ni está ni se le espera. Anda errático por el césped, cuando tiene hechuras para ser una figura del fútbol. Pero es intermitente y no acaba de romper.

Benzema tenía que haber sido traspasado hace un par de temporadas. Aunque esta lleva unos partidos con mucha voluntad y algunos goles. Pero hay que dar minutos a Mariano o a Vinicius que están por ver. Hay que probar. De lo contrario habrán de explicarnos el pago de 45 millones de euros por el brasileño para que prácticamente no juegue.

El Madrid ha cometido un error de bulto. Vender a Cristiano Ronaldo sin traer un recambio de garantías. Creo que a Cristiano se le había pasado su tiempo en el equipo blanco. Pero un club no puede desprenderse de un jugador de esa categoría sin fichar otro de características parecidas: Kane, MBappé, Neymar o Levandosky estaban en la lista de previsibles fichajes. Sin asegurarse el concurso de alguno de estos excelentes jugadores, no se debió vender a Cristiano a la Juve. Un error muy importante que si no se enmienda en breve plazo traerá consecuencias.

Bale sigue igual desganado, intermitente y lesionado con frecuencia. Se ha demostrado que no es la alternativa a Cristiano ni es el líder que el equipo necesita. Creo que debería habérsele traspasado e intentado traer en su lugar a Hazard que públicamente ha mostrado sus deseos de jugar en el Madrid.

Me imagino que los estamentos directivos y médicos del Real Madrid son conscientes del cúmulo de lesiones musculares que sufre este equipo: Bale que las padece una tras otra, Carvajal, Marcelo, Varane, Vallejo, Odriozola y también Mariano. Es un continuo ir y venir a la enfermería. Deberían investigarse las causas.  

Zidane que es muy listo vio venir alguno de los problemas actuales como la falta de fichajes y la salida de Cristiano y se quitó de en medio. Después de tres Champions ganadas el listón quedaba muy alto y era difícil de superar si no se reestructuraba el equipo y se fichaban nuevos jugadores destacados. Y por eso se fue.

 El desastre del Camp Nou se ha llevado por delante a Lopetegui, madridista y de la casa. La nota que justifica la destitución del entrenador es indigna de un equipo con señorío como yo creo que es el Real Madrid. Una vergüenza. Solari su sustituto tiene que reflexionar sobre el esquema de juego. Tiene que conseguir de forma rápida dos cosas: que los jugadores se pongan en forma físicamente y un tipo de juego de menos toque, más presión y más profundidad en los pases.

No se puede jugar andando porque físicamente no se puede con los calzones. El fútbol exige un buen estado físico para poder presionar al adversario y correr en ataque y en defensa. Es obvio que ha de existir una eficaz distribución de la forma física a lo largo de la temporada que es muy larga. Para conseguir una curva de rendimiento físico que se mueva en un nivel alto, existen las rotaciones que han de hacerse con la mayor habilidad en función del equipo adversario.

En resumen tiene que haber dos equipos para poder relevarse en los puestos y mantener un físico en un nivel adecuado. Lo que no estoy de acuerdo en que tenga que haber dos porteros que se alternen. El puesto de guardameta es muy específico y exige el máximo de continuidad si no hay lesión. Un portero necesita jugar siempre para mantener sus reflejos al máximo y su grado de compenetración con los defensas. Eso de un portero en Liga y otro en Champions League es un error a mi corto entender futbolístico. Parece que Solari lo ha entendido.

Soy madridista desde pequeño. Por eso confío en este club, en sus jugadores y espero que esta vez se haya acertado con el nuevo entrenador. Hay que reaccionar cuanto antes. Desde todos los estamentos del club. Todavía hay posibilidades en todas las competiciones. Pero no queda mucho tiempo. La derrota en Éibar ha sido otro desastre más. Pero la victoria en Roma ha abierto una ventana a la esperanza. Veremos…

sábado, 24 de noviembre de 2018


LA AUTOVÍA  AUTONÓMICA EX – A1: UNA VÍA NECESARIA

Allá por el año 1984, le fueron trasferidas desde el Estado a la Junta de Extremadura las competencias sobre la red autonómica de carreteras. Desde entonces el gobierno extremeño ha tenido como objetivo primordial dotar a Extremadura de una red viaria de carreteras regionales digna que permitiera una comunicación fluida de todos los núcleos de población en un territorio tan extenso como el extremeño.

A lo largo del tiempo el gobierno regional ha desarrollado una acertada política en materia de carreteras que ha permitido que hoy día la comunidad autónoma disponga de una red de estas infraestructuras que está a la altura de las mejores de España, tanto en su construcción como en su mantenimiento. Así lo atestiguan estudios técnicos imparciales como los de la Asociación Española de la Carretera.

Debe subrayarse que una gran parte del mérito de lo conseguido corresponde a funcionarios técnicos de la Junta y a consultorías y empresas extremeñas que han participado en una alta proporción en la planificación, proyección, dirección y ejecución de las obras.

Voy a referirme a una infraestructura autonómica que en mi opinión fue un acierto en su concepción, proyecto y ejecución y de la que creo que es necesaria su terminación lo antes posible. Se trata de la autovía autonómica EX A1.

Esta moderna autovía de alta capacidad, en su concepción inicial estaba destinada a unir la autovía A 5 en Navalmoral de la Mata con la autovía A 66 en Plasencia continuando después por Coria y Moraleja hasta llegar a la frontera lusa en Monfortinho. Desde allí los portugueses continuarían la construcción de la autovía, ya en su territorio, hasta enlazar con la A 23 en Castelo Branco.

Se ejecutaron hace ya algunos años los dos primeros tramos entre Navalmoral y Plasencia y entre 2007 y 2015 se completó la autovía hasta Moraleja Oeste. Pero falta un tramo decisivo desde allí a la frontera portuguesa en Monfortinho. Creo que son unos 23 kilómetros en territorio extremeño.

La autovía EX A1 aunque todavía no llegue hasta Portugal cumple una importante función puesto que da servicio a un amplio territorio del Norte extremeño permitiendo una rápida conexión de esta área con la autovía A 5 hacia Madrid y con la autovía A 66 hacia Gijón o Sevilla. Las comarcas norte cacereñas de Hurdes, sierra de Gata, valles del Alagón y Árrago, valle del Jerte, la Vera y Campo Arañuelo se han visto notablemente beneficiadas con las construcción de esta infraestructura que, además, une las ciudades más pobladas del norte de la región: Navalmoral, Plasencia, Coria y Moraleja.

Pero falta culminar la unión con Portugal. Entre 2007 y 2011 mientras ocupé el cargo de director general de Infraestructuras y Agua se mantuvieron conversaciones con Portugal a los efectos de acometer conjuntamente el remate de la autovía. La Junta de Extremadura tenía intención de construir su último tramo, siempre que el gobierno portugués también ejecutara el suyo entre Monfortinho y Castelo Branco.

Sin la construcción del tramo de autovía en Portugal, perdía bastante importancia la terminación del tramo extremeño. No era lógico pasar de una autovía de alta capacidad en Extremadura a una carretera convencional de muchas menores prestaciones al llegar a Portugal.

Desafortunadamente la crisis económica iniciada en 2008 hizo desistir a Portugal de acometer su parte de autovía, por lo que la Junta de Extremadura también congeló su prolongación hasta territorio portugués y mantuvo la autovía hasta Moraleja.

En realidad los objetivos extremeños quedaban alcanzados en su mayor parte con lo ya  construido, aunque lo ideal sería su finalización total cuanto antes.

Esta autovía terminada se convertiría en el trayecto más corto entre Madrid y Lisboa por una vía de alta capacidad y prestaciones. Y además permitiría una mejor conexión entre las regiones de Extremadura y Beira Interior en Portugal, con los beneficios adicionales que conllevaría para las personas y para la agricultura, la industria, el comercio y el turismo de esos territorios.

Sería bueno que se impulsara con insistencia la terminación de esta infraestructura tanto desde la Junta de Extremadura como desde el gobierno de Portugal y desde las regiones lusas que más se beneficiarían de ella.

Para Extremadura supondría la culminación de un ambicioso proyecto que con gran visión se acometió hace años como un eje vertebrador del norte de Cáceres y que supondría una nueva unión con Portugal. La autovía EX A1 ha constituido una mejora notable de la red viaria extremeña y es un ejemplo para otras comunidades autónomas de lo que es una acertada política de carreteras.


viernes, 16 de noviembre de 2018


EL MOCOSO DE LA SEXTA

Les confieso que hace algún tiempo dejé de sintonizar con asiduidad esta cadena de televisión ya que de sus contenidos deduje que defiende ocultos intereses de sus dueños. De vez en cuando conecto con ella para confirmar que fue acertada mi decisión. Por eso como la imparcialidad en la misma sigue brillando por su ausencia, ahora me dedico a ver otras cadenas. Aunque ya van quedando pocas que no estén al dictado de quien les paga.

En el programa El Intermedio del Gran Wyoming de la mencionada cadena, interviene un presentador llamado Dani Mateo, que en aras de la libertad de expresión de la que disfrutamos, se dedica a hacer gracias vejando y tomando a chacota enseñas, emblemas, monumentos o personas teniendo como destinatarios casi exclusivamente a símbolos de España, a la Corona y a la Santa Madre Iglesia.

Hace un tiempo el tal Dani Mateo se mofó del Valle de los Caídos, jaleado por el presentador principal del programa, calificándolo como que el mencionado monumento era una “mierda”.

Tal vez estos dos comentaristas tan frívolos no piensan que en esa basílica están enterrados los restos de muchos españoles que lucharon de buena fe por unas ideas. Y que merecen todo el respeto del mundo. El Valle de los Caídos no son sólo las tumbas de Franco y de José Antonio. Allí yacen los restos de un buen número de españoles que demandan toda la consideración con ellos. Sean del bando que sean.

Las disculpas de estos presentadores consistieron en un baile de Dani Mateo teniendo la basílica como fondo de su danza, animado por el otro. Una flagrante falta de respeto a los muertos en la guerra civil. A todos. Una muestra más del desatino que anida en alguno de nuestros medios de comunicación. A nivel judicial se han ido los dos de rositas. Por aquello de la sacrosanta libertad de expresión. Que debiera tener límites. Ya que si no los tiene la cosa puede terminar de mala manera.

Por este dislate, entre otras cosas, me di de baja de esta cadena. Creo que para hacer humor existen otros temas, a cientos, sin que tenga que agredirse a una parte de los españoles que siente además de pena y tristeza, respeto para aquellos que cayeron en los campos de batalla de la guerra civil y en la represión que llevaron a cabo los dos bandos. No sólo el bando franquista como nos quieren hacer ver ahora.

Pues bien el tal Dani Mateo ha vuelto a hacer otra de las suyas. Aunque la cadena borró el video, he logrado verlo porque siempre hay quien guarda estas cosas. La actuación de este individuo no tiene desperdicio. Con el himno nacional de fondo este impresentable, primero parodia la lectura que de un artículo de la Constitución hizo la infanta Leonor leyendo él el prospecto del Frenadol para a continuación, sonarse y limpiarse los mocos con la bandera de España.

Esta actuación grotesca y malintencionada, en un país democrático y civilizado no se permitiría. Porque la bandera es el símbolo de la patria y en España la respetan, yo creo que sin temor a equivocarme, una gran mayoría de españoles. Los cuales no disponen de una cadena de televisión para poder expresar sus sentimientos  y poner a parir a este graciosillo utilizando la misma libertad de expresión que él usa para sus desmanes.

La orientación sectaria de la cadena en la que actúa acoge actuaciones como las de este desaprensivo, que siempre van dirigidas a un objetivo: desprestigiar y debilitar a España como nación para jugar a hacer una nueva España que no la conozca ni la madre que la parió como diría Alfonso Guerra que, por cierto, defiende con tesón la unidad de nuestra patria. Y eso que para algunos era el malo del socialismo.

La actuación de esta cadena pasa por desprestigiar los símbolos nacionales entre ellos la bandera que representa la unión de todos los españoles en una nación que tiene 500 años de historia. Y por el que muchos entregaron la vida en su defensa.

El limpiarse los mocos con la bandera da idea del poco talento que atesora este personaje. Podían habérsele ocurrido cosas más ingeniosas. Pero posiblemente los mocos no le dejan dar más de sí. Puede que provengan de un cerebro con poca sustancia. Vamos un indocumentado que va teledirigido por aquellos que se han propuesto romper España y el consenso constitucional de 1978.

Y es que estamos volviendo hacia períodos históricos de España de infausto recuerdo. Cada día se van dando circunstancias que nos llevan a repetir la historia. Se comienza desprestigiando a las instituciones especialmente a la Corona y denigrando los símbolos nacionales. La bandera se quema en Cataluña con total impunidad y este impresentable se limpia los mocos con ella.

Intentos de romper España una vez más surgidos desde Cataluña y que seguirán en el País Vasco las dos regiones más privilegiadas por los distintos regímenes incluido el franquista.

Son pasos que se van dando en la dirección de enfrentar otra vez a los españoles y al mocoso de la Sexta seguro que le pagan para que haga estas cosas. Analicen si no como actúa esta cadena. Y podrán comprobar lo que digo.

viernes, 9 de noviembre de 2018


LA FIGURA DEL REY

El artículo 1 de la Constitución Española en su apartado 3 establece que la forma política del Estado español es la monarquía parlamentaria. El citado artículo en su apartado 2 dispone que la soberanía nacional resida en el pueblo español del que emanan los poderes del Estado.

El texto constitucional fue sometido a referéndum nacional el día 6 de diciembre de 1978, consiguiendo un 87,9 % de votos afirmativos y un 7,8 % de votos negativos. El resto es decir el 4,3 % fueron votos nulos o en blanco.

Por lo tanto y tras votación democrática por parte de los españoles, España se constituyó en una monarquía parlamentaria que tuvo un primer rey: Juan Carlos I. Este monarca de acuerdo con lo previsto en nuestra Carta Magna, abdicó en su hijo Felipe VI que es el segundo y actual rey legítimo de España, amparado por la Constitución que dio lugar a la transición a la democracia desde el período dictatorial franquista. El Rey de acuerdo con el texto constitucional es el Jefe del Estado.

En el conjunto formado por los ciudadanos españoles estimo que habrá de todo: monárquicos acérrimos o hinchas republicanos y también un amplio subconjunto constituido por personas, entre las que me encuentro, que respetan la forma de Estado que los españoles nos dimos en nuestra Constitución de 1978, ya sean a su vez de simpatías republicanas o monárquicas. Pero que admiten y respetan la legalidad vigente.

En tanto no se modifiquen las disposiciones de la Carta Magna siguiendo la vía establecida en ella para hacerlo, todos los españoles tenemos la obligación de cumplir la ley que es la base de la democracia, y en consecuencia respetar la figura del Rey como representante máximo del Estado y cabeza de la monarquía parlamentaria que se votó en 1978.

Pero en España la cosa no funciona como lo haría en el resto de naciones democráticas y civilizadas de nuestro entorno. Aquí en aras de una libertad de expresión ilimitada al parecer y que puede llegar a extremos de dudosa legalidad, se puede atacar la figura del Rey, vejarlo e insultarlo, quemar su imagen o reprobarlo en un parlamento autonómico como el de Cataluña o en un ayuntamiento como el de Barcelona, sin que ocurra nada, y sin que el poder judicial mueva, de oficio, un solo dedo  para defender y proteger la figura del Jefe del Estado. ¿Alguien puede imaginar al parlamento británico reprobando a su reina?

El poder judicial y los políticos debieran leerse el artículo 18 de la Constitución que establece que los españoles tenemos derecho al honor, a la intimidad personal y familiar y a la propia imagen. Y yo pregunto ¿quién defiende al Rey, que es un ciudadano español, ante el cúmulo de agresiones y vejaciones que se le están infligiendo en diferentes lugares de España y especialmente en Cataluña y que afectan gravemente a su honor, a su dignidad y a su imagen? ¿La Fiscalía General del Estado como garante de la legalidad no debiera hacer algo para defender al Rey de tantos inicuos ataques?

Un partido político como Podemos, surgido de la nefasta crisis del 2007 y financiado desde el exterior, es el caballo de Troya que el comunismo internacional ha introducido en España para volver a intentar lo que no consiguió en la II República y que terminaría en una guerra civil de consecuencias desastrosas para los ciudadanos. Ahora que en España se quiere ilegalizar todo lo relativo al franquismo no estaría de más que la cuestión se extendiera también al comunismo tal y como se hace con el nazismo hitleriano. Recuerden a Lenin, Stalin y sus cientos de miles de asesinados y a los españoles que perecieron en las “chekas” comunistas de nuestra guerra civil.

Para los podemitas y sus asociados, el Rey, que representa la unidad de España, es el primer obstáculo a batir para conseguir sus propósitos. Necesitan a toda costa desprestigiarlo al igual que hicieran con su bisabuelo Alfonso XIII que se vio compelido a abandonar España en 1931. Quieren instaurar su III República de tintes leninistas y bolivarianos a toda costa y no escatimarán medios aunque no sean legales y democráticos para conseguirlo.

Han aprovechado el aniversario del correcto discurso pronunciado por Felipe VI el 3 O de hace un año, en el que exigió el cumplimiento de la Ley en Cataluña ante un golpe de estado que el débil gobierno de Rajoy no fue capaz de abortar. El desaguisado pudo controlarse gracias al Rey y al poder judicial. Aquel tuvo que intervenir como Jefe del Estado para poner de manifiesto la deslealtad a la Constitución y a España que el Govern y el Parlament de Cataluña llevaron a cabo esos desdichados días. El Rey estuvo es su sitio, donde tenía que estar y estoy seguro que la mayoría de los españoles apoyaron su actuación ese día.

Un año después de aquella alocución a la nación, los ataques y desprecios al Rey se suceden día tras día. Entre otras barrabasadas en el Parlament de Cataluña, a propuesta de Podemos y asociados, han llegado a conseguir su reprobación al igual que en el ayuntamiento de Barcelona.

Alguien empezando por el Gobierno debiera tomar cartas en el asunto para evitar tanta vejación a la primera autoridad del Estado. En otro país democrático no se permitiría lo que está pasando con el Rey de España.

Y les advierto que no soy especialmente monárquico. Pero procuro respetar las leyes vigentes. Sólo así podré exigir respeto para mí.


viernes, 2 de noviembre de 2018


LOS PLAZOS DEL TREN DE EXTREMADURA

Hace unos días, en Mérida, el Club Senior de Extremadura, al que pertenezco, presentó el Tercer Informe de Seguimiento de la Situación del Ferrocarril Badajoz – Madrid.

Este informe al igual que los anteriores ha sido redactado por un equipo formado por miembros del Club Senior que son expertos en temas ferroviarios. La orientación del documento es eminentemente técnica dejando de lado cualquier tipo de consideración política sobre el tema tratado. Se analizan hechos concretos desde un punto de vista técnico que permiten determinar las características de las obras, la situación actual de las mismas y las posibilidades de terminarlas en los plazos previstos.

El informe analiza con detalle las obras del tramo  Badajoz – Plasencia al que se concretan al día de hoy los plazos dados por el Ministerio. Estos son: nuevo tren en este tramo en 2019 y electrificación en 2020.

El problema para los extremeños es que la línea férrea completa es de Badajoz a Madrid y no de Badajoz a Plasencia, con lo que restarían 245 kilómetros desde la capital del Jerte a Madrid en el que un nuevo ferrocarril ni está ni se le espera, puesto que , de momento, se mantendría tal y como se encuentra hoy día.

Volviendo al pormenorizado informe que presentaron junto al presidente del Club Senior, José Julián Barriga, dos de sus redactores, los Ingenieros de Caminos, Norberto Díez González y Antonio González Jiménez ambos expertos en temas ferroviarios destacamos los siguientes aspectos que son de gran importancia para hacernos una idea de lo que será el tren “digno”.

El tren circulará en parte por vía nueva pero también lo hará por la vía antigua, de modo que de los 207 km que hay en el trayecto Badajoz – Plasencia, en 78 km (38 %) se seguirá utilizando la vía actual con velocidad máxima de 100 km/h y en 129 km (62 %) se circulará por vía de nueva construcción a velocidad máxima de 250 km/h.

Dado que en ambos tramos el tren ha de detenerse en diversas estaciones, los procesos de aceleración y deceleración que lleva consigo la entrada y salida de las mismas traerá como consecuencia que la velocidad máxima sólo podrá alcanzarse en el 48 % del recorrido.

Cuando se electrifique el tramo – hasta ese momento el servicio se prestará con convoyes de tipo diésel - podrán circular entre Badajoz y Madrid trenes de tipo Alvia híbridos con velocidades máximas que van de 250 km/h en vías de alta velocidad electrificadas, 220 km/h en vías convencionales electrificadas y 180 km/h en vías convencionales sin electrificar. No olviden que en el tramo Plasencia  - Madrid se circulará por la vía actual en su totalidad.

La situación de las obras a día de hoy presenta una gran variabilidad ya que existen tramos con distintos grados de ejecución, por lo que sería prolijo entrar en detalles. Las conclusiones que el informe establece en relación con el cumplimiento de los plazos según tramos es el siguiente:

Badajoz – Cáceres: La vía es difícil que esté completamente terminada en 2019 y tampoco la electrificación parece posible que pueda estar terminada en 2020.

Cáceres – Plasencia: Es muy difícil que pueda estar terminada la plataforma incluidos viaductos a mediados de 2019 y por tanto casi imposible que esté extendida la vía en dicho año. La electrificación podría retrasarse aún más que en el tramo anterior.

Queda además por resolver el problema de las estaciones de las cuatro ciudades principales: Badajoz, Cáceres, Mérida y Plasencia y especialmente los fondos de saco de estas dos últimas ciudades en donde no parece lógico que los trenes lleguen al centro de esas poblaciones porque se producirían retrasos muy importantes. Y añado yo que se deberían construir nuevas estaciones fuera del casco urbano tal y como ocurre en ciudades como Tarragona, Segovia o Cuenca con las del AVE.

El informe llega a la conclusión final de que es muy difícil por no decir imposible que se puedan cumplir los plazos comprometidos de puesta en marcha de un nuevo tren entre Badajoz y Plasencia en 2019 y con vía electrificada en 2020.

También destaca el informe que en el trayecto pendiente entre Plasencia y Madrid todavía no se han licitado los nuevos proyectos de 5 de los 7 tramos entre Talayuela y Madrid y dados los tiempos necesarios de redacción, licitaciones y construcción es improbable que el tren extremeño Badajoz – Madrid esté terminado antes de 2025.

Concluyo yo, y lo que sigue no figura en el informe del Club Senior de Extremadura sino que es de mi cosecha exclusivamente, que los extremeños tendremos que seguir penando para obtener un tren “digno” para llegar a Madrid como poco hasta 2025. Entretanto el presidente dialogante le ha suministrado a Cataluña 1.400 millones de Euros para mejorar unas infraestructuras estupendas de las que ya disfrutan hace años, más otros 2.200 millones para que sigan jugando a la independencia catalana.  La clave del asunto reside en que los extremeños no somos independentistas. ¡Qué pena¡